黄文雄
副教授
返回首页
当前栏目:
科研项目
基于格子波尔兹曼法的车-线-桥耦合动力分析及应用
发布时间:2024-06-19
点击次数:
项目简要备注:
主要参与者,排名[第5],主要负责项目中理论分析与数值模拟研究部分(主持人:陈志军,华中科技大学)。
项目来源:
国家自然科学基金项目
上一条:
机械冲击荷载下邻近埋地管道的动力响应及安全评估研究
下一条:
折线配筋预应力混凝土先张梁力学性能分析与关键技术研究(建设部)
版权所有©长江大学 鄂ICP备05003301号-1 公网安备42100202000009号
访问量:
最后更新时间:
.
.